Hatalmas kikötő épülhet a Tiszán a szegedi BYD-gyár kiszolgálására
Újabb jelentős infrastruktúra-fejlesztés kapcsolódhat a Szegeden épülő BYD-autógyárhoz: a Világgazdaság információi szerint egy nagyszabású kikötőfejlesztés készülhet a Tiszán, amely a gyár logisztikai kiszolgálását segítené. A beruházás célja, hogy a folyami szállítás nagyobb szerepet kapjon az alkatrészek és egyéb áruk mozgatásában, csökkentve a közúti szállítás terheit.
A projekt hátterében az áll, hogy a BYD első európai autógyára rendkívül nagy méretű beruházás. A mintegy 300 hektáros területen épülő üzem több ezer munkahelyet teremthet, miközben Európa egyik legfontosabb elektromosautó-gyártó központjává teheti Szegedet. A gyár kiszolgálásához ezért jelentős közlekedési és logisztikai fejlesztésekre van szükség.
A Tisza szerepe felértékelődhet
A tervek szerint a folyami szállítás bevonása jelentős előnyökkel járhat. A nagy tömegű rakományok vízi úton történő mozgatása olcsóbb és környezetkímélőbb lehet, mint a kizárólag közúti fuvarozás. Ehhez azonban olyan kikötői infrastruktúrára van szükség, amely képes kiszolgálni a gyár várható árumennyiségét.
A Tisza jelenlegi hajózhatósága ugyan korlátozottabb, mint a Dunáé, de megfelelő fejlesztésekkel a folyó fontos szerepet tölthet be a dél-alföldi ipari térség logisztikájában. A beruházás illeszkedhet azokhoz a korábbi tervekhez is, amelyek a szegedi térség közlekedési infrastruktúrájának fejlesztését célozzák.
Nem csak a kikötő épül
A BYD-gyár körül már most is több kapcsolódó fejlesztés zajlik. Épül egy közel kilenc kilométer hosszú szennyvízvezeték a gyár és a szegedi tisztítótelep között, emellett jelentős villamosenergia-hálózati bővítések is történnek a térségben a gyár energiaigényének biztosítására.
A beruházás miatt vasúti és közúti fejlesztések is napirenden vannak. Korábban a kormány már döntött több dél-alföldi vasútvonal korszerűsítésének előkészítéséről, részben a térség növekvő ipari forgalma miatt.
Szeged gazdasági szerepe tovább nőhet
A szakértők szerint a BYD beruházása önmagában is alapjaiban alakíthatja át Szeged és a dél-alföldi régió gazdaságát. Egy új kikötő megépítése tovább növelhetné a város logisztikai jelentőségét, és hosszú távon más ipari beruházások számára is vonzóbbá tehetné a térséget.
A kikötőfejlesztés részleteiről várhatóan a következő hónapokban derülhet ki több információ, de a projekt jól mutatja, hogy a szegedi BYD-gyár hatása messze túlmutat magán az autógyártáson: a teljes régió infrastruktúráját és gazdasági szerkezetét is átalakíthatja.
Kép forrása: Pixabay - Hamburg, Port, Hamburg harbor
Forrás: Világgazdaság - Ezt eddig nem tudtuk: hatalmas kikötő épül a Tiszán a szegedi BYD-gyár miatt, óriáshajók fogják használni – mélyebbre kell ásni a folyó medrét
